Online klagen bij de burgemeester

(Deze column voor Digitaal Bestuur in juni had ik nog niet met jullie gedeeld)

Het is een rustige zomeravond en in de Chinese buurt zitten veel van de bewoners op kleine krukjes buiten. Ineens het gepiep van remmen en plotseling komt om de hoek een politiewagen aanzetten, die meteen op volle vaart door de buurt rijdt. Net op tijd kunnen enkele bewoners zich in veiligheid brengen en de auto mist een klein meisje op een haar. Als de aanwezigen van de schrik zijn bekomen, slaat de woede toe. “We moeten een klacht bij de burgemeester indienen”, roept één van hen.

Een paar bewoners lopen binnen bij een huis waar een computer met internetverbinding staat. Vijf minuten later staat hun relaas op een openbaar bulletinbord van de gemeente. Later komen er meer commentaren van bezoekers uit andere delen van de stad en zelfs uit andere plaatsen in China, die zich bij de klacht aansluiten.

De volgende morgen staat onder de klacht een reactie van de gemeentelijke politie. Ze zullen het uitzoeken. Later op de dag leggen ze uit dat de politieauto betrokken was bij een achtervolging van criminelen. Ze bieden ook hun verontschuldigingen aan. De online klachtenbus van de burgemeester in actie.

Vervolg bij Digitaal Bestuur.

Opruimen

Ik heb vandaag een uurtje uitgetrokken om mijn RSS-feeds te snoeien: een groot aantal weblogs werd niet geupdate of voegden anderszins weinig waarde toe. De lijst wordt daardoor wat korter en is ook een handiger instrument om te zien hoe ik me in cyberspace orienteer.

Eindstreep Peking

De Telegraaf heeft het eerste verslag over de intocht van de rally in Peking. Van de 84 teams hebben 80 de eindstreep gehaald. Weinig berichten online: de tocht blijkt in allerlei opzichten een zware tol te hebben geeist.

Update: Louis Frankenhuis volgens Tubantia.
En in het Algemeen Dagblad: Six van Leeuwen uit De Meije en Mel Marée uit Reeuwij

Rally arriveert in Datong

Het team Frankhuis-Kroef meldt inmiddels in Datong als helden te zijn ingehaald, niet alleen door de plaatselijke bevolking, maar door door een delegatie van vrienden, familie en bekenden. Inmiddels zijn ze op weg naar de finish in Peking.

Meer over het Lenovo-boek

Kijk aan, ook Fem De Week (of hoe heten ze tegenwoordig?) heeft een vriendelijke bespreking van Ling Zhijun's boek over Lenovo. Wel wat vriendelijker dan die van mij.

KPN: een monopolist met concurrentie

Ik moest echt vreselijk lachen om dit interview met Marco Visser, directeur Mobiel Nederland van de KPN, in NRC-Handelsblad.
Marco vindt het echt van de gekke dat hij een miljard per jaar uitgeeft om nieuwe klanten een gratis mobieltje te geven. Daar gaat dus een eind aan komen en de marktleider wil een einde maken aan deze zotheid.
Gelukkig is er nog concurrentie op deze markt en dat maakt die uitspraken zo vreselijk dom. Argument:

Bij een Shell-pomp krijg je toch ook geen gratis auto, als je maar tankt? Het leidt tot ongewenst gedrag.

We zullen snel zien hoe een marktleider zijn positie kwijtraakt, als Marco zijn zin krijgt tenminste.

De macht van de weblogs

Net druk bezig met de ommezwaai die het Amerikaanse Dell maakte in haar communicatiecrisis met de Chinese internetgebruikers. Daar is de macht van de internetgebruikers, nu een 123 miljoen en groeiend, snel toegenomen, zoals veel bedrijven ontdekken. Behalve het grote aantal gebruikers is ook de zwakke positie van de traditionele media een verklaring voor de explosie in online discussies in China.
Gelukkig loopt Nederland wat dat betreft niet helemaal achter. Emerce vat hier de recente rellen samen die de Nederlandse Spoorwegen en UPC troffen.

De woordvoerder van UPC legt uit: "Sinds een maand hebben we een speciaal team, van 7 man, met daarin technici en mensen die erin zijn getraind met klanten om te gaan. Zij zijn begonnen zich in discussies te mengen op Chelloo.com", een onafhankelijk forum waar het klachten regent over Chello en UPC. "Ze breiden hun werkterrein nu uit naar andere sites. We zijn bij mijn weten het eerste telecombedrijf dat zich in de discussies van klanten mengt. Dat doen we overigens enkel op basis van feitelijke informatie. Binnenkort openen we op UPC.nl een eigen discussieforum voor klanten."

Heel goed, zou ik zeggen, al vind ik zeven man en mogelijk nog enkele vrouwen ook wel erg veel voor zo'n operatie, afhankelijk van de taakomschrijving natuurlijk. Ik hou zelf een discussie over zeven, acht onderwerpen bij zonder daar echt overspannen van te raken.

Update: De Volkskrant heeft wat meer details over het weblog team van UPC. Alleen klagen op een weblog is geen gegarandeerde methode om je klachten te laten verhelpen. Het inmiddels acht man sterke team (nog steeds geen vrouwen) blijkt grotendeels nu op vakantie te zijn zodat de resultaten van deze test nog even op zich laten wachten.

En nog meer foto's

Ik zag net nog even te mopperen over de weinige berichten en foto's die ik van de Amsterdam-Peking Rally online zag en prompt kwam het team Frankenhuis-Kroef terug met enkele fraaie plaatjes.
Ik begrijp uit de comments dat het ook met RTL sukkelen is: de Nederlandse commerciele omroep zou de reis dagelijks coveren. Gelukkig kan ik RTL hier niet ontvangen.

Zonsopgang van Team 67

Team 67 doet het online toch nog wel het beste: vandaag een fraaie zonsopgang in de woestijn tijdens de laatste dagen van hun rit naar Peking.

ANP gaat de mist in met China-bericht

de Apple Daily uit Hongkong geeft haar visie

"Chinese politie schiet op menigte: zeker 100 doden", schrijft De Volkskrant op gezag van het ANP.
Dat is de tweede keer vandaag dat ik met kromme tenen over de media-berichtgeving over China moest schrijven. Eerder legde ik in mijn andere weblog uit dat het eerdere verhaal dat China massaal organen van geexecuteerde gevangenen verkoopt hoogst waarschijnlijk op bedrog berust.
Volgens berichten in de Chinese media is ook de grote rel waarover het ANP schrijft, iets gecompliceerder dan het korte bericht doet vermoeden.
Het bericht erkent wel dat verschillende verhalen over de rel de ronde doen, maar de versie dat woedende burgers hun autoriteiten hebben mishandeld omdat ze vonden dat die niet hard genoeg tegen een geweldadige betoging was opgetreden had zeker wel gemeld mogen worden. En zo zeker zijn die honderd doden zeker niet.

Update I: Het NRC Handelsblad komt met hetzelfde onduidelijke ANP-verhaal. Dat krijg je als je je baseert op een bericht dat via een Japans persbureau in Tokio via het ANP binnenkomt. Dit bericht had goed gecontroleerd kunnen worden, maar blijkbaar zit dat er niet meer aan.
Ook De Telegraaf, maar die melden tenminste eerlijk dat het van het Japanse persbureau Kyodo komt.

Update II: Uiteindelijk heeft het NRC Handelsblad - een dag te laat - het ANP-bericht zover aangepast dat de twijfels wat meer tot hun recht komen. Een bericht dankzij Jonneke. De Telegraaf maakte er vandaag zelfs een 'poll' van waarbij de burgerij de regering tot actie moest oproepen. Op basis van zo'n onduidelijk bericht van het ANP.

Update III: Volgens het officiele newsagentschap Xinhua zijn er bij de rel geen doden en slechts 19 gewonden gevallen. Uiteraard is Xinhua niet de meest betrouwbare bron in deze, maar het lijkt me ook onwaarschijnlijk dat er inderdaad honderd doden bij dit incident vallen en die weggemoffeld kunnen worden.

Kritiek op rally groeit

Een echt vrolijke bende is het niet met die Amsterdam-Peking rally. Misschien is dat een van de redenen waarom zo weinig online verschijnt. En als - bijvoorbeeld hier het Frankenhuis-Krauf team - wordt uitgepakt is het niet kinderachtig. Uit een verslag van een paar dagen geleden:

Het vertrek vanochtend was zoals gewoonlijk weer chaotisch. Dit komt deels doordat de politie niet in de gaten heeft hoe men een groep oude auto’s uit de stad moet leiden terwijl er tegelijkertijd binnen de groep absoluut geen enkele vorm van discipline aanwezig is, die een correcte vertrek mogelijk maakt. Die discipline ontbreekt eigenlijk al vanaf de start in de RAI in Amsterdam en naar verwachting zal deze orde ook niet meer ontstaan. Ons inziens heeft dat alles te maken met de zwakke leiding van de organisatie. Beter gezegd het gebrek aan leiding! Dat alles door foute voorstelling van zaken, niet naleven van de reglementen, gebrek aan goede afspraken en het nakomen ervan en het ontbreken van voldoende professioneel personeel. Het zijn slechts constateringen en de oplettende lezer moet niet denken dat het geen kick geeft om met een Nederlandse oude auto door China te rijden en dat we niet vreselijk ons best doen om in Beijing aan te komen. We doen er werkelijk alles aan.

Team 67 arrives in Yining

Team 67 of the Amsterdam-Beijing rally arrived in Yining and made a movie of their star-like welcome. (Hemeltje, ik ga nu zelfs op mijn Nederlandse blog in het Engels schrijven. Ongelukje.)

Update: Ze hebben blijkbaar eindelijk een goeie internetverbinding gevonden, want hier is ook een filmpje over de tocht in de Gobi-woestijn.
Het team Frankenhuis-Kroef met een update uit Lanzhou en de reacties van de achterban. Het blijkt afzien te zijn.

Terug in actie

Was even weg, dus heb wellicht links en rechts wat gemist. Ik kan niet zoveel melden over mijn reis van afgelopen dagen, maar zij die vertrouwd zijn met de reizen die Chinezen in Europa kunnen wellicht deze plek terugbrengen.