Rutte wil dubbeldekse autowegen
Mark Rutte van Ria Verdonk kreeg al erg weinig handen op elkaar voor zijn plan om voor twee miljard euro de autowegen uit te breiden. Het plan om nog een keertje met dubbeldekse autowegen in de slag te gaan kan ik op grond van onze Shanghaise ervaring ook afraden.
Wat is het scenario bij het aanleggen daarvan? Allereerst ligt het verkeer vijf jaren lang vast in files die worden veroorzaakt door het aanleggen van die constructies. Die constructies kosten gemakkelijk meer dan die twee miljard.
Dan zijn ze klaar en blijken ze niet voldoende te zijn. Het autoverkeer is intussen namelijk ook gegroeid.
Dan blijkt vervolgens dat die verhoogde autowegen gaan verzakken in het drassige Shanghai, dat veel weg heeft van het drassige Nederland. En nu hopen we maar dat er niet al teveel verzakkingen komen.
1 Comments:
Traffic jams is one question. What about energy consumptions by promoting more autoweg? Or greenhouse effects?
They should spend that 2 billions on making most local public transportation FREE to cut down on usage of private cars, look at different way of urban development, different way of connecting people to commercial development, perhaps even some study on man-made waterways for transportation of goods, water management. For example.
ENCOURAGEMENT of MORE cars ... what an awful idea. Just this suggestion would send me to vote for someone else.
Een reactie plaatsen
<< Home